حذّر وزير خارجية سنغافورة، فيفيان بالاكريشنان، من أن أي حرب محتملة ضد إيران قد تؤدي إلى أزمة اقتصادية في آسيا، نظراً لاعتماد دول المنطقة الكبير على إمدادات الطاقة من الشرق الأوسط. وأوضح أن إغلاق مضيق هرمز سيشكل «أزمة آسيوية» بسبب دوره الحيوي في تدفقات النفط العالمية.
تعتمد اقتصادات كبرى في آسيا، مثل الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية، بشكل واسع على واردات النفط من الخليج، حيث يمر عبر المضيق نحو ٢٠٪ من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم. وتستورد اليابان نحو ٩٠٪ من احتياجاتها النفطية عبر المضيق، فيما تعتمد الهند والصين على المنطقة لتأمين نسبة كبيرة من وارداتهما من الطاقة.
وأدت المخاوف إلى تحركات في الأسواق، إذ بدأت شحنات بنزين من أوروبا والولايات المتحدة تتجه نحو آسيا مع ارتفاع الأسعار نتيجة تقلص الإمدادات وتعطل تدفقات الطاقة. كما خفضت اضطرابات شحن النفط من الشرق الأوسط إنتاج المصافي الآسيوية، ما دفع موزعي الوقود للبحث عن بدائل عبر زيادة الواردات من الولايات المتحدة وروسيا.
وأظهرت بيانات تتبع السفن تحميل ما لا يقل عن ثلاث شحنات بنزين من أوروبا إلى آسيا خلال أسبوع واحد، بإجمالي نحو ١.٦ مليون برميل، مع تحركات لشركات مثل «فيتول» و»توتال إنرجيز» للاستفادة من ارتفاع هوامش الربح. كما حجزت «إكسون موبيل» شحنات بنزين أميركية متجهة إلى أستراليا، في مؤشر واضح على إعادة توجيه تدفقات الوقود عالمياً تحت ضغط الأزمة.
