أعلنت الجهات الرقابية في الصين قواعد جديدة تحظر بيع السيارات بأقل من التكلفة الكاملة، في خطوة تهدف إلى إنهاء حرب أسعار استمرت سنوات وأثرت على استقرار سوق السيارات الأكبر في العالم.
وتمنع القواعد الجديدة البيع بالخسارة، مع تعريف شامل للتكلفة يشمل الإنتاج والمصاريف الإدارية والتسويقية والتوزيع، كما تحظر التلاعب السعري بين المصنعين والموردين والخصومات القسرية التي تجبر الوكلاء على البيع بخسارة.
ويأتي القرار بعد أن استفادت الشركات الكبرى مثل “بي واي دي” و”تسلا” من بيئة الأسعار التنافسية، بينما واجهت الشركات الصغيرة ضغوطًا مالية عالية. ويتوقع محللون أن يؤدي القرار إلى استقرار الأسعار وتحسين هوامش الربح للمصنعين، مع احتمال ارتفاع تدريجي في أسعار السيارات منخفضة السعر.
ورغم صرامة القواعد، يشير الخبراء إلى أن المنافسة قد تعود بأساليب جديدة مثل تقديم مزايا تقنية، خدمات ذكية، تحديثات برمجية وخطط تمويل جذابة للمستهلكين.