حققت شركة بي.واي.دي الصينية لصناعة السيارات الكهربائية قفزة كبيرة في أرباحها وإيراداتها خلال العام الماضي، متجاوزة حاجز 100 مليار دولار، لتتفوق بذلك على تسلا في سوق السيارات الكهربائية. وتواصل الشركة، التي تتخذ من تشنتشن مقراً لها، التوسع على المستوى الدولي بوتيرة متسارعة.
برزت بي.واي.دي كقوة رئيسية في سوق السيارات الكهربائية الصينية، وهو السوق الأكبر عالميًا والأكثر تنافسية. وبلغت إيراداتها في 2024 نحو 777.1 مليار يوان (107.2 مليار دولار)، متجاوزة إيرادات تسلا البالغة 97.7 مليار دولار، وفقاً للنتائج المالية التي أعلنتها الأخيرة. وجاء هذا الأداء القوي بزيادة 29% عن إيرادات الشركة في 2023، متفوقة على توقعات بلومبرغ التي قدرت إيراداتها عند 766 مليار يوان.
أما على مستوى الأرباح، فقد سجلت الشركة 40.3 مليار يوان (5.6 مليار دولار) خلال 2024، بزيادة 34% عن العام السابق. كما ارتفع إجمالي مبيعاتها بنسبة 29% سنويًا، حيث باعت 4.25 مليون سيارة، منها 1.76 مليون سيارة كهربائية. وتتوقع الشركة أن تتراوح مبيعاتها هذا العام بين 5 و6 ملايين سيارة.
وشهد سعر سهم بي.واي.دي ارتفاعًا غير مسبوق هذا الشهر، بعد أن كشفت عن تقنية بطاريات جديدة تتيح للسيارة قطع 470 كيلومترًا بعد شحنها لمدة خمس دقائق فقط.
ويُعزى الأداء القوي للشركة إلى الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية في السوق الصينية، حيث لا تزال الشركات الأجنبية تكافح لمواكبة التطورات التكنولوجية وخفض التكاليف. ونتيجة لذلك، أصبحت بي.واي.دي أكبر شركة سيارات في الصين، متفوقة على فولكس فاغن في 2023.
ورغم التحديات التي تواجهها تسلا في الصين، تواصل بي.واي.دي التوسع والنمو. ففي 2024، لا تزال تسلا تتصدر المبيعات العالمية بفارق ضئيل، حيث باعت 1.79 مليون سيارة كهربائية.
ومؤخرًا، طرحت بي.واي.دي نظامًا جديدًا للشحن فائق السرعة، يتيح للسيارات قطع 400 كيلومتر بعد خمس دقائق فقط من الشحن، كما زودت سياراتها الاقتصادية بنظام متطور لمساعدة السائق. وتؤكد الشركة أن أحدث أنظمة الشحن الخاصة بها توفر 1000 كيلوواط، متفوقة على شواحن تسلا الفائقة التي تعمل بقدرة 500 كيلوواط حاليًا.